O primeiro carro elétrico da Xiaomi acaba de atingir um marco importante
A Xiaomi, fabricante de celulares que se tornou também produtora de veículos elétricos, tem sido um grande sucesso na indústria automotiva. Agora, ela alcançou um marco importantíssimo.
Parece que foi ontem que o nome Xiaomi era desconhecido no mundo automotivo. A empresa era conhecida como uma marca de tecnologia de consumo. Mas já se passaram 28 meses desde que a empresa mergulhou de cabeça na indústria automobilística. De repente, lançou seu primeiro veículo elétrico: o SU7.
E foi um sucesso estrondoso. Agora, pouco mais de dois anos após o início da produção de carros elétricos, a Xiaomi já vendeu mais de 500 mil unidades do SU7. A divisão de carros elétricos da empresa, ainda em seus primórdios, está se transformando rapidamente em um império automotivo.
A montadora anunciou o marco na segunda-feira, após entregar 21.044 unidades do SU7 somente em julho (e mais de 100.000 unidades desde o início de 2026).
A Xiaomi entregou seu primeiro SU7 no início de abril de 2024. Nos 28 meses seguintes, conseguiu entregar mais de meio milhão de unidades do sedã elétrico, atualizar o SU7 com sua tecnologia de última geração e lançar novos modelos e variantes. Isso representa um trabalho considerável em pouco mais de dois anos, e essa rápida iteração é um dos motivos pelos quais a Xiaomi conseguiu vender mais de 760.000 veículos em toda a sua linha de modelos, que inclui o SU7, o SU7 Ultra com foco em desempenho e o SUV YU7 , lançado mais recentemente .
Embora o equivalente chinês do Apple Car tenha sido um sucesso, a Xiaomi está atualmente enfrentando o mesmo obstáculo que praticamente todas as montadoras nacionais enfrentam em seu próprio mercado. O excesso de capacidade produtiva transformou o mercado chinês em uma batalha acirrada pela liderança, o que significa que as vendas caíram este ano.
As entregas do SU7 caíram quase 44% em relação ao ano anterior em 2026 até o momento. A Xiaomi apostou em vender 550.000 veículos em toda a sua linha este ano, porém, nos primeiros sete meses de 2026, a montadora atingiu apenas 39% de sua Meta anual. Para alcançar seu objetivo, a montadora precisaria mais que dobrar suas entregas mensais atuais até o final do ano.
O próximo alvo lógico da Xiaomi para o crescimento de vendas é a Europa. A empresa começou a abrir lojas conceito na UE no ano passado, com a intenção de iniciar a venda de seus carros na região a partir do próximo ano . Isso pode abrir um novo caminho para a montadora, especialmente considerando que as fabricantes chinesas devem atingir 14,2% do mercado europeu de veículos elétricos no primeiro semestre de 2026.
A marca também planeja expandir para veículos elétricos de longo alcance com seu novo Sky Nomad N90 movido a gasolina. É verdade que o mercado em que o N90 está entrando parece tão concorrido quanto o restante do mercado de veículos elétricos da China, mas se a Xiaomi está obtendo enorme sucesso apenas com o SU7 e o YU7, o N90 pode atrair um público totalmente novo.
